Kim ngạch nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam tăng mạnh

Thống kê sơ bộ từ Cục Hải quan cho thấy, trong 2 tháng đầu năm nay, các doanh nghiệp ở nước ta đã chi hơn 1,44 tỷ USD để nhập khẩu gần 2,18 triệu tấn xăng dầu các loại. So với cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu xăng dầu tăng mạnh 43% về lượng và tăng tới 31,4% về giá trị.

Với mặt hàng dầu thô, nước ta đã nhập khẩu hơn 2,16 triệu tấn, kim ngạch đạt 1,08 tỷ USD, giảm 10% về lượng và giảm 25% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Ở chiều ngược lại, trong 2 tháng qua, kim ngạch xuất khẩu dầu thô và xăng dầu các loại của nước ta lần lượt đạt 200,3 triệu USD và gần 55 triệu USD. So với cùng kỳ năm trước, xuất khẩu các mặt hàng này lần lượt giảm 16,7% và 62,3%.

Trong năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 9,9 triệu tấn xăng dầu các loại, với kim ngạch khoảng 6,8 tỷ USD. Ở nhóm dầu thô, lượng nhập khẩu lên tới 14,1 triệu tấn, kim ngạch khoảng 7,7 tỷ USD.

Việt Nam đang là quốc gia nhập khẩu ròng xăng dầu. Theo đó, trong bối cảnh xung đột quân sự ở Trung Đông leo thang, việc tăng mạnh nhập khẩu nhóm mặt hàng năng lượng này góp phần đảm bảo nguồn cung cho sản xuất và tiêu dùng trong nước.

Bộ Công Thương cho biết, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu vẫn đang tiếp tục nhập khẩu xăng dầu thành phẩm để cung ứng cho thị trường, dù chi phí nhập khẩu và vận chuyển có xu hướng tăng. Cùng với lượng dự trữ lưu thông tại doanh nghiệp theo quy định, nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong tháng 3/2026 cơ bản được bảo đảm.

Ngoài nguồn cung nhập khẩu, theo báo cáo của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam), sản lượng khai thác dầu thô hiện đạt khoảng 180.000 thùng/ngày. Trong đó, khoảng 150.000 thùng/ngày được cung cấp cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất. 

Về năng lực sản xuất, Nhà máy lọc dầu Dung Quất có thể duy trì vận hành ổn định ở mức công suất khoảng 118% ít nhất đến hết tháng 4/2026 và bảo đảm cung cấp xăng dầu theo các hợp đồng đã ký với thương nhân đầu mối.

Theo Bộ Công Thương, nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong tháng 3/2026 cơ bản được bảo đảm.

Trong khi Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn vẫn đang duy trì hoạt động ổn định với nguồn nguyên liệu bảo đảm cho kế hoạch sản xuất trong thời gian tới.

Như vậy, hai nhà máy lọc dầu lớn trong nước là Dung Quất và Nghi Sơn vẫn đang vận hành bình thường, bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho các thương nhân đầu mối theo hợp đồng đã ký đến hết tháng 3, Bộ Công Thương cho hay.

Tuy nhiên, nếu chiến sự tại Trung Đông kéo dài sang tháng 4, thị trường có thể đối mặt với nhiều khó khăn hơn. 

Bộ Công Thương hoả tốc yêu cầu kiểm tra tình trạng kinh doanh xăng dầu

Bộ Công Thương vừa có văn bản hoả tốc đề nghị các địa phương tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu và khí LPG nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, bảo đảm ổn định thị trường trong nước.

Giá xăng dầu có loại tăng tới 7.000 đồng/lít: Quỹ Bình ổn còn gần 6.000 tỷ sao chưa chi?

Giá xăng dầu đã tăng mạnh vào chiều 5/3, đặc biệt là giá dầu tăng sốc hơn 7.000 đồng/lít. Song, lãnh đạo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước lý giải việc không thể chi ngay Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, bất chấp quỹ này còn tới gần 6.000 tỷ.

Dầu tăng hơn 7.000/lít, xăng lên mạnh: Cần kiềm chế để giá cả không ‘té nước theo mưa'

Giá xăng vừa được điều chỉnh tăng mạnh, còn giá dầu tăng sốc từ 3.758-7.132 đồng/lít. Chuyên gia Nguyễn Tiến Thoả nhấn mạnh, nếu không sử dụng các giải pháp “kiềm chế giá” xăng dầu, giá hàng hoá trong nước sẽ đua tăng mạnh.